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若大型体育场馆出现火患,人员疏散便成极大挑战,火灾扑救更是极大挑战,故而务必严格按消防设计规范 。
消防车道设置要求
座位数量超过三千个的体育馆,是应当设置环形消防车道的。一旦场地条件受到了限制,那么沿着建筑的两个长边设置消防车道便是被允许了的。如此这般的设计,是能够确保消防车辆可以快速抵达火场的任何位置的。在二零二二年时,某首都市的体育馆实施了改造,鉴于周边道路是狭窄的,所以最终采用了双长边消防车道方案,还增设了四个消防车作业平台 。

假如消防车不能够靠近建筑物,那么就得采用别的方法。常见的方法有设置消防扑救面,或者加大室外消火栓的密度,又或者安装固定消防炮。这些举措都必须由消防部门专门予以论证,从而确保扑救的有效性。在实际工程之中,消防扑救面的宽度不应当小于建筑周长的四分之一 。
建筑结构与耐火等级
体育建筑结构设计里,关于使用年限以及耐火等级,有着明确规定,其中,特级体育馆的设计使用年限设定为100年,其耐火等级不低于二级,而且这些要求会同步适用于室内比赛设施以及观众看台结构,北京国家体育馆作为特级场馆,采用的是钢筋混凝土结构与钢结构的组合方式,其耐火极限达到3小时 。
更受推荐的是胶合木结构这种形式,它适用于只采用单层建筑的、具有特殊限制的木结构体育馆,这类体育馆的建筑高度通常不超过24米,仍需遵守《建筑设计防火规范》要求,并且必须进行严格的防火处理,比如使用防火涂料以及设置自动灭火系统等 。
安全出口设置规范
多项具体规定所设置之处的体育馆安全出口那儿,消防控制室安置在首层为宜,且要直接通向室外安全出口,地下室的训练用房按规定设置充足安全出口,且绝不能与其他功能区混合使用,上海某体育中心在地下训练区域增添 3 个独立疏散楼梯,有效提高了安全性 。
观众厅疏散门数量需经计算来确定,且该数量不得少于2个点,这些疏散门要均匀分布着,以防出现疏散方面的死角,于实际设计当中,每扇门的疏散距离以及人数每件事均需精确计算,借此保障紧急状况下得以快速开启 。
疏散通道宽度计算
每100人的最小疏散净宽度,是用来计算体育馆疏散通道总净宽度的依据,不同容量的场馆有不同标准,比如容纳5000人的场馆熊猫体育,每百人最小净宽是0.75米,这个数据是基于考虑了中国人体型以及行走习惯的人员疏散模拟实验得出的。

观众厅内纵横走道的布置极为关键,重要得很。平常情况下,占主导地位的主通道宽度通常不会小于2.4米,而处于次要地位的通道宽度则不会小于1.8米。这些具体宽度尺寸是经过了好多回实际测量验证的,凭借这些尺寸能够确保人员在4至6分钟的时长内完成疏散行动。在二〇二三年新建的数量众多的体育馆,都把通道宽度加大了10%,目的在于提高疏散效率 。
观众疏散具体要求

针对看台安全出口,需均匀布置 ,独立看台起码要设置两个安全出口 ,平均疏散人数被控制在每个安全出口 400 至 700 人之间 ,所用数字是依据实测数据所得且要确保 6 分钟内完成全部人员疏散 ,实际工程里还会考虑老年人 、儿童等特殊群体的疏散速度 。
安全出口的有效总宽度,还有走道的有效总宽度,都得依照规范来计算,与此同时,要满足最小宽度的要求,主要出口的宽度一般来说不小于两米,次要出口不小于一点五米,这些出口必须维持常闭的状态,而不是锁闭的状态,还要配备推杆式门锁以及声光报警装置,。
规范执行与排烟系统
在不同规范标准出现冲突状况时,应以较高要求为准则,这一需求致使设计人员要熟悉《体育建筑设计规范》以及《建筑设计防火规范》的最新版本,2021年,某体育馆项目因规范理解有差异,经专家论证后采用了更严格的疏散距离标准 。
比赛大厅对于排烟方式的选择需依据是否存在对外开口情况来定,当有直接对外开口之时可借助自然排烟,若不存在则应设置机械排烟系统,与此同时,场馆要按照标准配备灭火器,像配电室、器材库这类重点区域还需加大配置密度 。

看过这些关乎体育馆安全规范的解读内容后,您认为在当下现有的体育场馆当中,哪一集安全方向的环节是最需要开展改进调整的呢?欢迎您将自身就此的观察以及建议分享出来,要是您觉得这篇文章具备实际作用价值,请予以点赞加以支持。
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